BMC推出全新XC与公路一体把

BMC以其著名的集成操控系统（ICS）系列为基础，再度精进整合理念，推出两款全新一体式车把。瑞士品牌正式发布专为公路设计的ICS Carbon Aero Mpc与山地越野使用的ICS Carbon XC。这两款一体式模型均与职业车队合作研发，旨在赛事中提供极致性能。

ICS Carbon XC：BMC最轻的XC操控系统

全新ICS Carbon XC是BMC首款山地车一体式操控系统，仅重267克，成为品牌有史以来最轻量的设计。专为现代越野赛最严苛的地形打造，它完美平衡刚性与柔性，即便在技术性最强的赛段也能实现精准操控、抓地力与舒适性。

与BMC工厂车队及Impec实验室联合开发，其目标直指极致速度。这款760毫米宽的车把提供50、60和70毫米三种把立长度，拥有3.2°上扬角与7.9°后掠角，搭配-19°下沉角把立，为高水平XC骑行提供激进且高效的姿态。

该组件兼容BMC MSM01垫圈系统，并可完美适配Fourstroke 01、Fourstroke、Fourstroke LT、Twostroke 01及Twostroke车架。随附优化顶盖及兼容Garmin与Wahoo的码表支架。

ICS Carbon XC提供黑色版本，售价449欧元（约合人民币3,500元），其诠释了BMC的核心理念：“不止于最轻，更致力于最快”。

在公路领域，BMC通过新款ICS Carbon Aero Mpc将整合推向新高度。这款一体式操控系统采用高品质碳纤维材质，基于AeroSynthesys理念设计，使车把与把立组合成为车架的气动延伸，引导气流以提升效率并降低风阻。

经职业车手实战测试，Aero Mpc融合了无可妥协的刚性优化与精良人体工学。相较传统型号仅增重80克，却通过碳纤维铺层优化及新型前叉夹持系统实现刚性倍增，提升动力传输与控制力。

其紧凑设计上端宽度370毫米，下探处宽度420毫米，外扩角12°。提供90至120毫米把立长度选择，采用简洁外走线设计，配备Garmin/Wahoo支架及集成GoPro接口，可扩展摄像头或车灯等配件。

出处 : Biketo.com|美骑网

作者 : Biketo.com|美骑网