外媒：中国准备让航母也开始“下饺子”，2059年可能有17艘

福建舰

近日，国外权威军事媒体《元防务（Meta Defense）》撰文称， “在短短十多年里中国海军及其造船工业在航母设计、建造和运营方面取得了巨大的进展”。 尽管在这一领域，我们仍然需要做出一些努力才能赶上美国海军，但这种差距似乎逐年在缩小。因此，文章认为中国正加快航母的建造工作，其规模将很快追上美国。

文章表示，“ 尽管人们早已知道中国造船工业在护卫舰、驱逐舰和巡洋舰（指055型驱逐舰，国外大多数媒体将其称为巡洋舰）方面的非凡生产能力 ”，但最近的情况表明，中国正在为大规模航母生产做足准备， 并将其生产分为两个造船方向：一个负责建造常规航母，另一个则专门为核动力航母提供支持。 中国海军已经准备好迈出新的步伐，力图在2049年成为与美国海军及其12艘核动力航母（实际为11艘）相当，甚至超越其舰队的海上强国。

2013年，中国海军交付了首艘航母——辽宁舰，它是一艘从乌克兰购买并在中国重建的苏联库兹涅佐夫级航母。那时，中国海军几乎没有航母飞行器操作的经验，甚至对航母的使用也缺乏了解。

辽宁舰

此外，除了少数特例外， 中国似乎并未在这一领域获得外部支持 。然而，在此后十年的时间里， 中国成功地掌握了大量的航母海上和舰载航空技术 ，培养了相关专业人员，并将他们训练在越来越复杂和丰富的海上情景下，从而使中国有能力与美国海军、法国海军和英国皇家海军竞争， 进入这个曾经只有少数国家才拥有的领域。

辽宁号和山东号的前几年主要用于训练飞行员，夜间和白天的飞行操作训练。自本十年以来，利用这两艘航母进行的训练和作战任务已经变得更加复杂。 近年来，中国的两艘航母及其机载航空机队已经获得了全天候、白天/黑夜的作战资质，同时执行了越来越多样化的任务，远超最初的空防和海上打击任务。 例如，2024年第四季度，中国的两艘航母进行了大型实战联合演习，每天进行数十次起降操作。

福建舰

与此同时，中国的第三艘航母福建舰自2024年春季末开始进行海试，并已完成一系列测试飞行， 最后一次测试显示舰上有许多着舰痕迹，表明进行了大量的“触地起飞”操作 。等到配备有歼-15T——专为使用福建舰电磁弹射器而设计的歼-15改进型，或者歼-35等中国海军的新一代隐形舰载战斗机投入使用后，这艘航母有可能进入实际服役， 预计实际服役时间可能在2025年下半年或2026年上半年。

随着航母建造和服役的进展，中国海军还继续接受大量远洋护航舰艇的入列。例如， 2024年有新型055型巡洋舰的下水、三艘052DL型驱逐舰和三艘054A/B型护卫舰的服役，而在中国造船厂还有四艘巡洋舰、五艘驱逐舰以及至少四艘护卫舰正在不同阶段的建造和合拢中 。同年，还有报道称中国海军收到首批两艘09IIIb型核潜艇（或称09V型，即093B型，这家媒体认为它也有可能是095型）的交付，而专门建造核潜艇的造船基地近年来也进行了大规模的扩建。

因此，中国航母的防空、反舰和反潜护航能力正在快速提升，护航舰艇和潜艇的速度和火力都能有效保护航母。

漂亮的歼-15T被称为“最强侧卫”

最后，就像最初的中国航母一样，歼-15是基于购买的二手苏-33（T-10K）并按中国标准进行改造升级的舰载机，基于歼-15舰载机的最新改进型歼-15T也正在准备投入中国海军服役——与福建舰同时服役。

歼-15T是一款四代半战斗机，类似于美国海军F/A-18E/F、电子战机歼-15D类似于美国海军EA-18G， 舰载固定翼预警机空警-600则与E-2D极为相似，当然还有和F-35C类似的第五代多用途隐身战斗机歼-35。

正是在这样的背景下，来自中国新闻网站“观察者”的防务专家发表了一项相当有趣的文章。根据他们的说法， 中国的航母生产可能会因为在两个不同造船厂同时生产常规和核动力航母而大幅加速。 （笔者注：实际上“观察者网”的这篇文章来自于用户专栏发帖的“风闻社区”，并非来自于观察者网官方文章）

具体而言，这位专栏作家表示004型和005型航母，可能是福建舰的改进型姐妹舰，将由江南造船厂建造。

同时，一种新的核动力航母将由大连的造船厂建造。目前没有证据支持这一说法。然而2024年3月，中国海军政委确认，“ 中国的第四艘航母的设计已经顺利完成，核动力或常规动力的选择将在近期确认 ”——外媒的原文如此， 实际情况是，有媒体人员询问海军政委袁华智，关于“004型航母会不会用核动力，有没有技术障碍”等问题。当时袁政委回应称“没有技术障碍”，“很快就会有消息”。

这篇文章认为， 中国海军希望在2049年之前拥有12艘航母 ，相关建造工作已经开始。根据现有信息，福建舰的建造工作始于2020年，第一张确认这点的卫星图像出现在开工的18个月后。因此中国新航母开工一年内没有具体信息流出不足为奇（文章之后更新补充表示，2025年2月，疑似中国004型航母分段构件的卫星照片出现了）。

在埃及被撞的美国杜鲁门号航母

为此，中国需要依赖于两个大型造船厂同步建造航母，这代表了一个合理的工业建造方法，因为核动力航母的设计和测试很可能要到本世纪末才能完成，而常规航母可以更快的加入海军服役。换句话说， 在2025至2035年期间，生产三艘常规航母和两艘核动力航母是一个雄心勃勃且现实的目标 ，而这两个大型造船厂在这一领域也已经证明了其技术实力。

此外，这种做法还允许仅将一个造船厂转为核动力航母的建造，进而节省大量时间和资源。去年11月，《美联社》曾披露，中国已成功设计并操作了一个专门为大吨位水面舰艇（如航母）提供动力的原型核反应堆。

最后，中国造船厂生产的航母护航舰艇和核动力攻击型潜艇似乎与美国海军在这一领域的建造轨迹相符。 同时，新一代的舰载机歼-35已经官方亮相，下一代舰载机歼-50似乎也已经开始崭露头角。

所有这些将使中国海军能够实现其战略目的，即前文提到的12艘航母计划。文章强调，“ 这足以让西方，尤其是美国海军感到担忧 ”。如今，美国每年仅生产两艘驱逐舰、一艘护卫舰， 生产速率只有中国海军的一半。

目前，美国海军拥有11艘核动力航母、72艘驱逐舰和49艘攻击型核潜艇，仍在数量上领先中国海军，预计至少在2030年代末期前将保持这一优势。然而， 单纯比较总体数据并不能准确衡量双方的力量对比 。

首先，中国海军几乎将所有资源集中在太平洋，而美国的印太舰队仅拥有美国海军舰队的一半数量，其余舰只分布在大西洋、地中海、印度洋和中东地区。

此外，中国的工业生产为中国海军提供了比美国海军更强的修复能力和再造能力，尤其是在面对可能的消耗时。中国造船厂无疑具备在必要时提高生产率的能力，而 这一点目前对美国造船厂来说，似乎还难以做到。

笔者还需额外补充的是，美国海军规模看似庞大，但性能已经较为落后、老旧。在中国配备双波段大型有源相控阵雷达雷达（AESA）的驱逐舰已经近五十艘的今天，美国海军类似的驱逐舰不到3艘，余下的驱逐舰大多是传统的无源相控阵雷达（PESA），且大多数服役时间达到了三十年，留给他们补充新型舰只的时间不多了。

中国海军

说回外媒的这篇文章，它们认为， 如果在2049年中美海军的实力达到了均衡，那么如果中国海军决定再加十年努力，到2059年前，中国17艘航母与美国海军的12艘航母相比，中国海军将具备无法超越的优势。

届时中国航母的平均服役时间还不到30年，美国海军的尼米兹级加上福特级的使用寿命平均超过四十年到五十年。 这也会让中国海军的航母“有更好的可用性”，说白了， 到时候廉颇老矣的美国航母可能需要一天到晚的返厂大修。

如果这一情况得到确认，它将成为美国海军的又一大隐忧，尤其美国自二战以来一直依赖的工业效率逐渐失去优势的背景下。

文章最后，该媒体表示， “如果上述说法得到证实，我们可以推测，它对美国造船业和美国海军的影响将类似于2024年12月末两款新一代中国战机首飞的震惊效应。至于美国及西方会如何反应，还需拭目以待。”